西安程锦汽配有限公司

产品介绍⑴重视连杆螺栓的使用规范。 　　B系列发动机，对连杆螺栓采用塑性区域旋转角度拧紧法，使螺栓拉伸在弹性变形范围内，达到其对紧固件的标定压力。 　　⑵衬套装配必须过盈配合 　　连杆小头衬套座孔铰削后，必须选配加大尺寸衬套，绝不可采用打孔埋钉法固定不相配的衬套。 　　⑶装配衬套方法应得法 　　衬套在装配中，必须导正后，用压床压装，不得随意采用不合适的方法装配。 　　⑷应重视轴承间隙的调整方法 　　当连杆轴颈与轴承选配间隙过大时，切不可采用磨削轴承盖与连杆结合面的方法调配间隙，也不要采用轴承背面加垫法调整间隙，防止工作中封堵润滑油孔。⑸应重视连杆矫正后的复查产品属性⑴重视连杆螺栓的使用规范。 　　B系列发动机，对连杆螺栓采用塑性区域旋转角度拧紧法，使螺栓拉伸在弹性变形范围内，达到其对紧固件的标定压力。 　　⑵衬套装配必须过盈配合 　　连杆小头衬套座孔铰削后，必须选配加大尺寸衬套，绝不可采用打孔埋钉法固定不相配的衬套。 　　⑶装配衬套方法应得法 　　衬套在装配中，必须导正后，用压床压装，不得随意采用不合适的方法装配。 　　⑷应重视轴承间隙的调整方法 　　当连杆轴颈与轴承选配间隙过大时，切不可采用磨削轴承盖与连杆结合面的方法调配间隙，也不要采用轴承背面加垫法调整间隙，防止工作中封堵润滑油孔。⑸应重视连杆矫正后的复查其他说明⑴重视连杆螺栓的使用规范。 　　B系列发动机，对连杆螺栓采用塑性区域旋转角度拧紧法，使螺栓拉伸在弹性变形范围内，达到其对紧固件的标定压力。 　　⑵衬套装配必须过盈配合 　　连杆小头衬套座孔铰削后，必须选配加大尺寸衬套，绝不可采用打孔埋钉法固定不相配的衬套。 　　⑶装配衬套方法应得法 　　衬套在装配中，必须导正后，用压床压装，不得随意采用不合适的方法装配。 　　⑷应重视轴承间隙的调整方法 　　当连杆轴颈与轴承选配间隙过大时，切不可采用磨削轴承盖与连杆结合面的方法调配间隙，也不要采用轴承背面加垫法调整间隙，防止工作中封堵润滑油孔。⑸应重视连杆矫正后的复查交易说明⑴重视连杆螺栓的使用规范